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儲能技術將逐步開始商業(yè)化 多項技術開花

2014-12-17 14:28:25中國化工機械設備網(wǎng)閱讀量:2178 我要評論


  【中國化工機械設備網(wǎng) 國內(nèi)新聞】近年來以化石能源為主宰的發(fā)展方式已經(jīng)超出了環(huán)境的承載負荷,發(fā)展風電、太陽能、潮汐能等清潔能源上升為國家的戰(zhàn)略選擇。,2015年開始,儲能技術將逐步開始商業(yè)化,2020年后,儲能系統(tǒng)將成為電力生產(chǎn)運營的必備部分,預計2030年儲能技術將進入大規(guī)模發(fā)展期。
  
  儲能技術是國家能源戰(zhàn)略的重大需求
  
  大規(guī)模儲能技術可調(diào)控風能、太陽能發(fā)電的不穩(wěn)定、不連續(xù)性,實現(xiàn)安全、穩(wěn)定供電。大規(guī)模儲能技術是實現(xiàn)可再生能源普及應用的核心技術。
  
  伴隨電源結構優(yōu)化的是儲能技術的跟進和配套?!赌茉窗l(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》提出,提高可再生能源利用水平。加強電源與電網(wǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃,科學安排調(diào)峰、調(diào)頻、儲能配套能力,切實解決棄風、棄水、棄光問題。
  
  在國家發(fā)展改革委能源研究所看來,當前至2015年是儲能技術的示范發(fā)展階段,將主要平滑和穩(wěn)定可再生能源輸出,用于風光電站和分布式系統(tǒng)。在未來10年,儲能系統(tǒng)將逐步成為電力生產(chǎn)運營的必備部分,普遍用于發(fā)電、電網(wǎng)領域。
  
  可再生能源正逐漸由輔助能源變?yōu)橹鲗茉础?050年前后,中國將形成以可再生能源為主、多種能源并存的能源供給結構,可再生能源提供80%的能源需求,中國進入“新能源后碳時代”??梢灶A見,在不久的將來儲能技術將迎來大規(guī)模發(fā)展局面。
  
  壓縮空氣儲能技術向產(chǎn)業(yè)化邁進
  
  儲能技術是支撐高比例可再生能源并網(wǎng)的關鍵技術,而壓縮空氣儲能作為一種大規(guī)模儲能技術尤為重要,澳能工業(yè)園與中科院工程熱物理研究所聯(lián)合進行壓縮空氣儲能示范項目具有一定的前瞻性。而壓縮空氣儲能技術作為目前除抽水蓄能外,容量大、技術成熟的一種儲能技術備受業(yè)界關注。尤其是2013年中科院工程熱物理研究所成功研制出國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權的1.5兆瓦級超臨界壓縮空氣儲能系統(tǒng),比傳統(tǒng)壓縮空氣儲能系統(tǒng)的效率高10%以上,是我國在壓縮空氣儲能技術領域的一項重要突破,為電網(wǎng)級的儲能應用開辟了發(fā)展空間。
  
  儲能技術在軌道交通中的應用
  
  地鐵在運行過程中站間距離較短,列車啟動、制動頻繁,制動能量是相當可觀的,地鐵再生制動產(chǎn)生的能量一般為牽引能量的20%到40%,動能大概占整個能量的40%,都是制動能量產(chǎn)生的。制動能量一部分由同線路列車之間相互吸收,另一部分傳統(tǒng)的做法是通過電阻裝置釋放,這個電阻一個是放在車載電阻,一個是地面的電阻,地面釋放掉純粹就是把它浪費掉轉變成熱,很熱,尤其在夏天增加了空調(diào)的負載,這也是一個運營過程中非常棘手的問題。
  
  地面再生能量存儲就是把超級電容放到列車供電系統(tǒng)中,整個系統(tǒng)由供電線路、充放電的斬波器、過壓抑制回路、諧波消除回路、超級電容同時我們還要加一個保護電阻,利用超級電容組成的儲能系統(tǒng)吸收軌道交通車輛再生制動產(chǎn)生能量的回饋,可以大量減少整個能量的浪費,就是說原來有電阻車載或者地面電阻浪費的能量都能儲存起來,同時我們可以良好的改善整個供電線路的電源質(zhì)量。
  
  從儲能技術的發(fā)展現(xiàn)狀上看,鋰離子電池和超級電容是應用到軌道交通領域具有前景的儲能技術。對比幾種儲能方式,主要從能量密度、功率密度和效率壽命來進行對比,鉛酸電池儲能比較低,飛輪的能量密度是比較大的,但是它的功率比較小,而且它的效率很低,投資非常大;超級電容能量密度不及高速飛輪,但是它的功率是非常巨大的,可以達到鉛酸電池的幾百倍,使用壽命長、環(huán)境適應力強、高充放電效率、高能量密度,這是超級電容器的四大顯著特點。近年來超級電容突破很多技術瓶頸,大大降低了它的成本。儲能技術在四個方面上的進步,能量密度的提高、功率密度的提高、成本的降低和壽命的提高,使得儲能技術在軌道交通里的應用越來越廣泛。
  
  據(jù)了解,當今社會致力于追求安全、環(huán)保、節(jié)能、低碳新產(chǎn)品、新技術,為了探究中國目前軌道交通儲能技術的發(fā)展與應用前景,“2015中國城市軌道交通節(jié)能產(chǎn)業(yè)峰會(SES2015)”重磅打造軌道交通儲能技術交流平臺,發(fā)揮新技術助推新產(chǎn)品不斷發(fā)展的功能。
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