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甲醇發(fā)展大會共同探討甲醇經(jīng)濟現(xiàn)狀與未來

2014-11-03 09:37:12中化新網(wǎng)閱讀量:2321 我要評論


  【中國化工機械設(shè)備網(wǎng) 行業(yè)會議】10月30日,2014中國甲醇和二甲醚清潔燃料發(fā)展大會于昆明閉幕,150多名代表共同探討甲醇經(jīng)濟的現(xiàn)狀與未來。我國甲醇經(jīng)濟正在駛向發(fā)展快車道。



甲醇經(jīng)濟
  
  中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會副會長和曉馳在發(fā)言中指出,我國政府推進能源(特別是交通燃料)多元化的戰(zhàn)略進一步明確,為醇醚燃料行業(yè)帶來政策利好。比如,國家在山西、陜西等四省一市開展甲醇汽車試點;已有5家車企的甲醇汽車進入車輛國家公告;汽柴油/甲醇雙燃料內(nèi)燃機試點等一系列扶持政策相繼出臺。目前,我國已頒布4項醇醚燃料國家標準,備受業(yè)界期待的《車用甲醇汽油(M15)》國標正在審批過程中。此外,全國已有14個省份制定了36項相關(guān)地方標準。
  
  山西省醇醚清潔燃料行業(yè)技術(shù)中心副主任常永龍認為,我國甲醇燃料已形成較為完善的配套支持體系。甲醇汽油技術(shù)尤其是低比例產(chǎn)品已經(jīng)成熟;甲醇用車改裝、發(fā)動機和整車技術(shù)也已完備;甲醇添加劑持續(xù)改進。山西省16年的產(chǎn)業(yè)化實踐證明,甲醇燃料具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推廣的技術(shù)條件。目前,我國有26個省份開展了甲醇燃料試點,2013年甲醇燃料消費量達600多萬噸,已建成產(chǎn)能1000萬噸,在建項目產(chǎn)能將達2000萬噸。
  
  同時,甲醇燃料的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)擴展到工業(yè)、民用和船用運輸?shù)阮I(lǐng)域。會議期間,上海林京熱能設(shè)備公司展出了醇基燃料燃燒設(shè)備,大同華陽綠色能源公司帶來了甲醇家用灶具,引起了與會代表的興趣。
  
  國家甲醇網(wǎng)CEO柴禮巖指出,甲醇經(jīng)濟的新興領(lǐng)域甲醇制烯烴這兩年也迎來了爆發(fā)式增長。目前國內(nèi)已投產(chǎn)5家甲醇制烯烴企業(yè),共計產(chǎn)能236萬噸。下半年預(yù)計新增產(chǎn)能740萬噸,將大幅提升對甲醇的需求。而隨著甲醇的能源屬性和金融屬性的確立,甲醇經(jīng)濟在中國將快速發(fā)展。
  
  甲醇制二甲醚因其高十六烷值和清潔柴油調(diào)和組分,成為關(guān)注焦點。據(jù)測算,我國每年柴油實際消費量約1.7億噸,按每噸添加10%計算,二甲醚用量約1700萬噸,消耗甲醇約2400萬噸,能充分消化甲醇產(chǎn)能。
  
  中國中小企業(yè)協(xié)會副會長吳俞岐認為,甲醇經(jīng)濟還在向縱深發(fā)展,未來甲醇生產(chǎn)將不再完全依賴煤炭等一次性能源。中短期內(nèi),可用工業(yè)廢氣、有機垃圾和生物質(zhì)來生產(chǎn)甲醇。長遠來看,捕集和回收利用空氣中的二氧化碳來制取甲醇,可以獲得取之不盡的資源。
  
  面對甲醇經(jīng)濟政策不完善、標準不配套、市場接受程度低等發(fā)展障礙,大會召開期間,10余家企業(yè)和科研院所組成晉冀陜蒙甲醇燃料發(fā)展聯(lián)盟,形成產(chǎn)運銷聯(lián)合體,上下游凝聚力量,整合資源,共同推進當?shù)丶状冀?jīng)濟的發(fā)展。
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