三瑞蓄電池CP1290 12V9AH詳細(xì)規(guī)格
雄韜電源是大的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一，是一個以中國深圳為管理中心，在中國大陸、歐洲、香港、越南、印度擁有制造基地或中心、分銷網(wǎng)絡(luò)遍布的企業(yè)集團(tuán)。
公司成立于1994年，總部位于深圳市，擁兩大生產(chǎn)基地-----深圳雄韜科技園與越南雄韜科技園。
自成立以來，公司堅持走技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路，成長為中國蓄電池行業(yè)外向型企業(yè)的性力量。其

三瑞蓄電池CP1290 12V9AH詳細(xì)規(guī)格

三瑞蓄電池CP1290 12V9AH詳細(xì)規(guī)格

 

1）放電試驗的必要性
  
  放電試驗,也就是所謂核對三瑞蓄電池剩余容量的試驗。尤其是采用閥控友聯(lián)電池后，是否需要，爭論較大。據(jù)我們所知，國外一些國家的直流系統(tǒng)設(shè)計無論是電力、航天、郵電等部門都有放電試驗回路。我國郵電系統(tǒng)對閥控電池的運行經(jīng)驗及投運時間均比電力系統(tǒng)豐富和更早，也都有規(guī)定進(jìn)行定期放電試驗。
  
  閥控三瑞電池由于酸比重較高和相應(yīng)的浮充電壓也較高，從而導(dǎo)*板的腐蝕速率可能高于非閥控鉛酸三瑞蓄電池。此外，閥控三瑞電池的水份損耗雖然較小，但畢竟還是要蒸發(fā)，而損失后卻又不能和普通電池一樣加水。考慮到極板的腐蝕和水份的蒸發(fā)是影響三瑞蓄電池壽命的二個主要因素，因此，閥控電池的浮充運行壽命將有可能縮短。當(dāng)然，這里僅僅是講它的可能性。
  
  另外，由于制造工藝標(biāo)準(zhǔn)控制不嚴(yán)，板柵材料重量不等，涂膏層厚薄不勻，添加劑中有害雜質(zhì)過多等等因素，也將會造成個別落后電池自放電率過大，從而影響三瑞蓄電池的壽命。由此可見，定期核對三瑞蓄電池剩余容量對閥控電池也是有意義的。從另一個角度來看，通過放電試驗，除了可以檢測三瑞蓄電池剩余容量外，還可以恢復(fù)個別落后三瑞電池容量，以達(dá)到減少電池間電壓的偏差值。由此看來，對閥控電池來說，檢測剩余容量的必要性大于防酸式三瑞鉛酸蓄電池，宜每年進(jìn)行一至二次。

  
  

三瑞蓄電池 - 公司遠(yuǎn)景

三瑞《“十一五”規(guī)劃和2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃》提出要做大做強(qiáng)由起動鉛酸蓄電池、工業(yè)鉛酸蓄電池和新型綠色環(huán)保電源等三大支柱產(chǎn)品組成的主業(yè)，到“十一五”末期，各項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與2005年相比翻一番，產(chǎn)值達(dá)到50億元，銷售收入50億元，成為初步具有競爭力的大型蓄電池企業(yè)集團(tuán);2020年公司工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到100億元，銷售收入100億元，真正成為“中國*、世界”的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等

1.保持電池表面清潔；定期檢查電池或電池架的連接狀況。蓄電池室日常維護(hù)步驟

2.建立電池的日常運行記錄并詳實記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以備利用。
3.使用后的報廢電池不要隨意丟棄，請與生產(chǎn)廠家作再生回收處理。
4.在電池存放期間，應(yīng)按文中要求對電池定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。

三瑞蓄電池CP1280H/12V8.0AH詳細(xì)規(guī)格

三瑞蓄電池蓄電池維護(hù)和保養(yǎng)

1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。

3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電。

4、防止蓄電池過充電或*虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。

5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。

7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。

三瑞蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

(1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零;

(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;

(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快;

(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;

(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早;