氯化氫氣體檢測儀可以在一臺(tái)儀器上配備所需的多個(gè)氣體檢測傳感器，所以它具有體積小、重量輕、響應(yīng)快、同時(shí)多氣體濃度顯示的特點(diǎn)。使用起來也更加方便。需要注意的是在選擇這類檢測儀時(shí)，選擇具有單獨(dú)開關(guān)各個(gè)傳感器功能的儀器，以防止由于一個(gè)傳感器損害影響其它傳感器使用。

  氣體檢測儀也同其它的分析檢測儀器一樣，都是用相對比較的方法進(jìn)行測定的：先用一個(gè)零氣體和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)濃度的氣體對儀器進(jìn)行標(biāo)定，得到標(biāo)準(zhǔn)曲線儲(chǔ)存于儀器之中，測定時(shí)，儀器將待測氣體濃度產(chǎn)生的電信號(hào)同標(biāo)準(zhǔn)濃度的電信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算得到準(zhǔn)確的氣體濃度值。因此，隨時(shí)對儀器進(jìn)行校零，經(jīng)常性對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)都是保證儀器測量準(zhǔn)確的*的工作。需要說明的是：目前氣體檢測儀都是可以更換檢測傳感器的，但是，這并不意味著一個(gè)檢測儀可以隨時(shí)配用不同的檢測儀探頭。不論何時(shí)，在更換探頭時(shí)除了需要一定的傳感器活化時(shí)間外，還必須對儀器進(jìn)行重新校準(zhǔn)。

   一般認(rèn)為，氣體傳感器的定義是以檢測目標(biāo)為分類基礎(chǔ)的，也就是說，凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器，不管它是用物理方法，還是用化學(xué)方法。比如，檢測氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器，但是熱導(dǎo)式氣體分析儀卻屬于重要的氣體傳感器，盡管它們有時(shí)使用大體*的檢測原理。