一、濾板采用：增強(qiáng)聚丙烯濾板
（a）增強(qiáng)聚丙烯板經(jīng)改進(jìn)聚丙烯配方,增加玻璃纖維成分含量,具有化學(xué)性能穩(wěn)定,優(yōu)良的耐腐蝕性能,無(wú)毒、無(wú)味、重量輕、強(qiáng)度大、韌性好、人工卸料時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)久耐用。濾板型腔設(shè)計(jì)合理，采用點(diǎn)狀圓錐凸臺(tái)，流道設(shè)計(jì)*，凸點(diǎn)大小、排列稀密、角度等進(jìn)行精密的研究，對(duì)過(guò)濾和脫水量的影響很大，達(dá)到流速快，過(guò)濾周期短，壓濾機(jī)的工作效率大大提高，相比較舊的型號(hào)提高20%的產(chǎn)量。關(guān)鍵詞：使用壽命3年以上。
（b）加深濾板的泄水槽，使物料暢通無(wú)阻，不會(huì)阻塞，裝卸濾布方便，增快過(guò)濾速度，縮短生產(chǎn)周期，增加生產(chǎn)次數(shù)，并增大有效過(guò)濾容積，使濾餅厚度增加為30-35mm，產(chǎn)量顯著提高。
（c）過(guò)濾的泥餅含水率低（30%左右），濾板一旦拉開(kāi)，濾餅將憑借自身的重量，無(wú)需外力的作用自動(dòng)脫離濾布。
（d）塑料彈性體隔膜濾板由芯板和膜板組成，材質(zhì)各不相同，芯板由改性聚丙烯制成，膜板由高分子PTE材料制成，芯板和膜板復(fù)合由輔助粘合劑由磨具一次模壓成型，具有彈性好，密封性能好，不漏水，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。濾板之間密封性能較好，過(guò)濾后通過(guò)進(jìn)氣壓榨，固體含水率比普通過(guò)濾機(jī)降低了5~8%左右含水率。隔膜壽命為8萬(wàn)次以上。（該隔膜濾板適用于那些對(duì)橡膠和鐵有影響的物料）

二、液壓系統(tǒng)，該液壓站為開(kāi)式結(jié)構(gòu)，該液壓系統(tǒng)完成油缸的壓

緊拉開(kāi)及油馬達(dá)的拉板取板兩個(gè)基本動(dòng)作，提高了整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全性，可靠性，同時(shí)便于用戶的維護(hù)與保養(yǎng)，整個(gè)液壓站的關(guān)鍵元件：油缸采用中德合資無(wú)錫液壓元件廠的產(chǎn)品，單向閥、換向閥、溢流閥等液壓元件采用中國(guó)臺(tái)灣和上海華島液壓件廠產(chǎn)品，從而使整個(gè)液壓系統(tǒng)更加安全可靠，確保用戶整個(gè)過(guò)濾過(guò)程的順利完成。

（a）油缸壓緊松開(kāi)液壓系統(tǒng)：是由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行元件三部分組成，控制系統(tǒng)由高壓溢流閥、壓力表、單向閥，電磁換向閥、液控單向閥、低壓溢流閥、電接點(diǎn)壓力表等組成。油缸壓緊壓力由高壓溢流閥調(diào)定，拉板壓力由低壓溢流閥調(diào)定，保壓系統(tǒng)由單向閥和截止閥控制，通過(guò)電磁換向閥實(shí)現(xiàn)油缸壓

緊松開(kāi)兩個(gè)基本動(dòng)作；電接點(diǎn)壓力表實(shí)現(xiàn)油缸后腔（高壓腔）壓力的自動(dòng)補(bǔ)壓，使壓力穩(wěn)定在一個(gè)范圍之內(nèi)，確保過(guò)濾過(guò)程的順利完成。

（b）油馬達(dá)拉板取板液壓系統(tǒng)：它由動(dòng)力系統(tǒng)（低流量柱塞泵10r/min）、控制系統(tǒng)（液壓元件）、執(zhí)行元件（油馬達(dá)）三部分組成，控制系統(tǒng)由低壓溢流閥、節(jié)流閥、電磁換向閥組成。油馬達(dá)拉板取板壓力由溢流閥調(diào)定（3-4Mpa）；節(jié)流閥設(shè)定拉取板速度，使拉板速度保持在一個(gè)合適范圍之內(nèi)，通過(guò)電磁換向閥實(shí)現(xiàn)油馬達(dá)拉板取板兩個(gè)基本動(dòng)作。

三、電控系統(tǒng)——電控系統(tǒng)采用繼電器電路及PLC編程兩類設(shè)計(jì)，它們具有性能可靠，安全穩(wěn)定的特點(diǎn)。PLC程控使用人機(jī)界面操控，易學(xué)易懂，由于本系統(tǒng)使用西門(mén)子公司的PLC和三菱公司PLC控制模塊及瑞典ABB的低壓元件。

PLC體積小，功能強(qiáng)，速度快，可靠性高，又由于較大的靈活性和擴(kuò)展性，控制程序可隨工藝改變，易于計(jì)算機(jī)接口可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

四、制造標(biāo)準(zhǔn)——產(chǎn)品制造、安裝、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

JB/T4333.2-05《廂式壓濾機(jī)和板框壓濾機(jī)技術(shù)條件》

JB/T4333.1-05《廂式壓濾機(jī)和板框壓濾機(jī)型式和基本參數(shù)》

JB/T4333.3-05《廂式壓濾機(jī)和板框式壓濾機(jī) 濾板》

JB/T4333.4-05《廂式壓濾機(jī)和板框式壓濾機(jī) 隔膜濾板》

JB/T6046-92《碳鋼 低合金鋼焊接構(gòu)件 焊接后熱處理方法》

GB3766-83《液壓系統(tǒng)流通用技術(shù)條件》

GB7935-87《液壓組件通用技術(shù)條件》

GB10896-84《板框壓濾機(jī)和廂式壓濾機(jī)試驗(yàn)方法》

GB4046-83《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則》

GB10894-89《分離機(jī)械產(chǎn)品噪聲功率的測(cè)定》

GB8196-87《機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩安全要求》

JB/T7217《分離設(shè)備涂裝通用技術(shù)條件》

GB/T1047-95《管道組建的公稱直徑》

GB/T13306-1991《標(biāo)牌》

JB/T6418-92《分離機(jī)械 清潔度測(cè)定方法》

五、壓濾機(jī)自動(dòng)拉板裝置

1、采用目前國(guó)內(nèi)的拉板系統(tǒng)，鏈條采用全封閉裝置，上下軌道為不銹鋼方管，從而保證鏈條不生銹及卸料時(shí)泥渣不尚存在軌道上，確保設(shè)備正常使用。

壓濾機(jī)液壓開(kāi)合式儲(chǔ)泥斗——采用8mm厚優(yōu)質(zhì)Q235鋼板焊接而成,由液壓油缸（單面雙油缸）活塞桿帶動(dòng)扇形門(mén)關(guān)閉、開(kāi)啟，卸料時(shí)扇形門(mén)關(guān)閉，集中貯存便于卡車運(yùn)輸，整體機(jī)械強(qiáng)度高，卸料時(shí)無(wú)*，儲(chǔ)泥時(shí)無(wú)泄漏。使用后環(huán)境好，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

控制方式：采用液壓自動(dòng)保壓系統(tǒng)控制，通過(guò)電磁換向閥換向來(lái)實(shí)現(xiàn)扇形門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，電控系統(tǒng)采用繼電器電路控制，具有性能可靠，安全穩(wěn)定的特點(diǎn)。

六、壓濾機(jī)具體參數(shù)如下：

1、名稱：液壓開(kāi)合儲(chǔ)泥斗

2、材料：  Q235   δ=8mm

3、油缸型號(hào)：HSGK01Φ100/Φ55E×550

4、工作壓力：15～16MPa

5、形狀：見(jiàn)圖

7、制作要求：  除銹、探傷處理

8、防腐措施：除銹，三層油漆防腐

七、壓濾機(jī)自動(dòng)翻板系統(tǒng)

它是安裝在濾板下方的一種集液裝置，當(dāng)壓濾機(jī)在進(jìn)料時(shí)，濾板下方滲漏部分液體，流入翻板后（自動(dòng)集水盤(pán)）順流到壓濾機(jī)兩邊，通過(guò)集液槽匯入集中池，主要優(yōu)點(diǎn)是液體不能流入到過(guò)濾后的固體物料中。對(duì)于鹽水的過(guò)濾，更大的節(jié)約了鹽水，減少成本，提高效益。更有利在沖洗濾布時(shí)，洗液能集中流出，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，更好保護(hù)操作環(huán)境。

八、壓濾機(jī)自動(dòng)控制原理：它是由低速電機(jī)帶動(dòng)翻板（自動(dòng)集水盤(pán)），由部分電器及感應(yīng)開(kāi)關(guān)使翻板（自動(dòng)集水盤(pán)）自動(dòng)打開(kāi)、關(guān)閉。